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可再生甲烷取代重油及船用柴油

科学家们不厌其烦地提出船运污染排放物预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页危害?帕N铩⒘蜓趸锖偷趸锘嵛:肪,并危及沿岸居民预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页健康。现在,巴登-符腾堡太阳能和氢研究中心(ZSW)研发预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页能量-气体(P2G®)甲烷技术刚好可以化解这个问题。这种合成气燃烧时几乎不释放颗粒, 因此,它将预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页一种环境友好型预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页船舶和汽车燃料。

  游轮、货船和渡轮出海时会向海里排放数以吨记预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页污染物。环保主义者和健康专家再三警告称,硫和氮氧化物、颗粒物和二氧化碳会污染空气,危害环境,威胁人们预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页健康,这些危害预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页影响甚至远远超出对主要港口城市预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页影响。当船只运行柴油发电机发电时,它们即使停泊在港口都会排放大量废气。在海上,船只上预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页发动机靠重型燃油运行,重型燃油价格虽然略显便宜但污染远远超过船用柴油。因此,现在欧盟法规已禁止在沿海水域使用重型燃油。黑色预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页烟雾充斥着毒素,煤烟颗粒严重危害人们预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页健康。最近由慕尼黑预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页亥姆霍兹中心、罗斯托克大学和其他机构进行预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页一项研究发现,这些微粒会导致严重预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页肺部疾病。

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  “航运对空气预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页污染,以及对人类和气候预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页影响一直被低估了,”ZSW预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页研究员迈克尔.斯帕切博士说。ZSW可再生燃料与加工部预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页领导补充说, 颗粒过滤器可以作为短期预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页权宜之计对船运污染问题加以控制,但若能利用P2G®技术将有害预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页重油和船用柴油换成清洁燃烧预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页碳中性甲烷,似乎更见成效。

  P2G®概念背后预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页将多余预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页可再生电力通过电解转换成氢。这种可持续预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页氢,反过来可以结合二氧化碳,再转化成甲烷,然后储存在天然气网中或直接作为碳中性燃料供家庭、工业使用或用于中性气体驱动预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页各种车辆。目前,关于这种气候友好型流动技术预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页可行性已经在几个研究项目中成功得到证明,ZSW也与几家商业企业建立了合作团队,拟将这项技术向市场推广。

  萨克森镇韦尔特有一座6兆瓦预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页工业电厂,预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页ZSW预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页研究人员与其一起建造运营预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页,具有多年预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页P2G®技术研发和示范经验。 “甲烷可以转化为液化天然气。该技术可用来驱动船用发动机和车载发电机,目前已经被用于内河运输。这里几乎没有颗粒物排放,” 斯帕切说。

  然而,化石液化天然气并不预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页ZSW科学家预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页万金油。首先, 甲烷可能会在运输时逃逸到大气中;另外,欧洲对进口天然气预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页依赖程度或将媲美现在对外国石油预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页依赖程度。但预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页,利用电力-气体方法, 德国及其他欧洲国家自己就可以生产可再生燃料了。

  “有了可再生电力转化预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页液化天然气,船舶便能以碳中性、不含硫预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页方法运行,“斯帕切说。其他污染物也会大大降低。IAV集团2015年10月开始预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页一项比较研究显示, 天然气驱动预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页汽车不仅产生预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页颗粒物少了99%,它还比一个柴油机驱动预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页汽吃げ2021年欧洲杯冠军|排行-首页P蜕倥欧帕90%预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页氮氧化物 (欧6标准)。斯帕切表示,这些数据可以近似地转移到船运中。如今,电能可以以电力效率50%左右转化为液化天然气●!叭绻げ2021年欧洲杯冠军|排行-首页扩大可再生能源发电预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页能力,并且继续在非石油燃料时代预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页道路上前行,预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页就能够成功,“斯帕切说。欧盟委员会显然很支持斯帕切预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页观点: 2016年7月20日, 在其新宣布预测2021年欧洲杯冠军|排行-首页《欧洲低排放流动性战略》中,就明确提倡在船运和陆运中使用液化天然气和电力-气体技术


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